行业动态

智能网联与车路协同产业发展专题峰会 圆满落幕

8月30日,由工业和信息化部人才交流中心主办,华砺智行科技有限公司承办的“5G时代智能网联与车路协同产业专题研讨会“在武汉顺利举办。

微信图片_20190904165336.jpg


参观:智能网联测试场
//


上午,来自智能网联行业的主机厂、零部件企业、科研机构等一行嘉宾参观了武汉市第一个智能网联测试场。该测试场位于经开制造产业园内,由华砺智行承建,占地面积约2.8万㎡,测试道路总长度1.15KM。在网联通信测试方面,涵盖安全类、效率类、信息服务类等共计30余种场景。


2.jpg

智能网联控制室介绍


3.jpg

场内实地参观并上车体验V2X场景


现场安排了动态演示,到场嘉宾纷纷报名上车体验。许多嘉宾下车后一脸兴奋的感叹V2X"优先通行-信号灯管控、超视距预警"功能实在是太实用了,本次演示涵盖了V2V、V2I等多个场景。


5G时代智能网联与车路协同峰会
//



本次研讨会华砺智行邀请了工信部电子第五研究所、交通部国际ITS中心、吉林大学青岛汽车研究院、大唐高鸿、中海庭、同济大学、武汉理工大学、中南大学城市交通研究中心等专家学者共同探讨智能网联与车路协同产业的发展机遇与挑战,共建产业新生态。


本次研讨会围绕自动驾驶、车路协同、传感器、地图与导航、控制器等智能驾驶核心技术领域的研发、测试、应用示范等话题展开。


4.jpg

华砺智行CEO 邱志军


华砺智行CEO 邱志军对智能网联车路协同产业现状和机遇进行了分享:智能网联汽车可实时采集区域道路状况、交通状态,可根据客流分布合理规划行驶速度,车路协同效果令人期待。


5.jpg

交通运输部ITS中心副主任 汪林


汪林主任表示智能网联汽车示范区会加快商业应用的示范,对推动智能驾驶行业的健康发展有着不可或缺的必要性。随后对我国已建成的示范区及测试场的情况进行了介绍,并畅谈了智能网联相关产业的机遇及发展建议。


6.jpg

武汉理工大学智能交通系统研究中心  胡釗政


釗政教授为大家介绍了由于高精度地图在定位及感知能力上的应用,他提到高精度地图是实现智能驾驶的基础力量,利用高精度地图匹配可将车辆位置精准的定位,从而提高车辆定位精度;对传感器无法探测的部分进行补充,实时状况的检测与外部信息的反馈,同时获取当前位置精准的交通状。


7.jpg

中海庭总经理 刘奋


中海庭总经理 刘奋强调“机遇和挑战是并存的。未来面向自动驾驶高精地图的需求,还有大量的工作要做。虽然挑战存在,但我们相信通过努力还是能够达成的。”


8.jpg

镭神智能总经理 胡小波


镭神智能总经理 胡小波介绍了丰富的激光雷达产品,并逐一分析了不同扫描方式激光雷达的优缺点。列举了多个行业应用案例,让大家全面的理解了激光雷达在智能驾驶中所起到的关键作用。


9.jpg

大唐高鸿市场总监 周勇


大唐高鸿市场总监 周勇表示C-V2X是基于蜂窝通信的V2X技术,主要应用于智能驾驶汽车和协同式智能交通系统两个方面,对此要抓住难得的发展机遇,充分发挥我国在通信标准、网络基础设施、汽车市场规模等方面的优势。


10.jpg

吉林大学青岛研究院院长 王玉海


王玉海院长提出卡车行驶地域广、里程长、驾驶劳动强度高,开发巡航功能可以有效的降低驾驶疲劳强度。预见性巡航控制系统就是模拟优秀驾驶员的驾驶行为,并超越优秀的驾驶员。   


11.jpg

同济大学教授 王俊骅


俊骅教授表示人机共驾条件下的交通安全风险控制是现阶段L3自动驾驶遇到的核心问题,需要预测车辆的犯错行为及容错性车流状态来进行预防风险。


12.jpg

城市交通研究中心主任 黄合来


黄合来教授指出:智能交通系统是缓解交通拥堵、提高交通安全、改善交通污染的重要技术手段。随着人工智能、移动互联、大数据等新一代信息技术的迅速发展,以自动驾驶为主要特点的新一代智能交通系统逐渐成为解决交通问题新的突破口。


13.jpg

工信部电子五所技术总监 胡坚耀


胡坚耀教授为大家介绍了广州智能网联汽车示范区的建设情况,从去年3月广州市示范区启动,已经组建运营中心,构建了粤港澳大湾区特色的自动驾驶测试场景库,形成有借鉴意义的合作和管理经验,推动与车联网、自动驾驶相关的法律法规与监管办法的先行探索,统筹推进先导区发展。


圆桌对话
//

14.jpg



圆桌对话围绕“车路协同,到底是先有智慧的路,还是先有聪明的车”、“如何看待示范区-先导区到车路协同商业化的路径”、“智能交通和智能驾驶,如何构建智慧出行网联”等主题展开讨论,引起了台上几位专家热烈讨论,台下观众也是频频提问,每个问题都是直指痛点。台上的各位专家都深耕行业几十年,经验丰富,面对多个刁钻的问题都给出了各自的见解。最为研讨会的最后一个环节,现场探讨氛围极度火热,超出活动时间30分钟才得以结束。


在近4个小时的活动时间里,各细分领域代表向与会嘉宾展示了当前智能网联与车联网应用的发展现状及趋势,本次车联网应用论坛的圆满落幕,也为未来车联网领域的发展起到了推动作用,期待着下一届再与大家见面。

15.jpg


作为V2X车联网代表企业,华砺智行积极参与多种智能网联V2X项目。目前,华砺智行已和中国移动、中国联通、中国电信在5G领域紧密合作,率先进行了5G-V2X技术研发。在未来将与合作伙伴进行更多的5G-V2X-AI测试,为5G时代的智能网联与车路协同行业应用爆发做足准备。